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把握中国制造战略机遇,开启传祺新征程

时间:2017-10-19 16:41

把握战略机遇,开启传祺新征程

 

汽车产业开展供给侧结构性改革有利于提高中高端供给,优化市场供给结构,形成富有活力的增长模式。要把握“中国制造2025”的战略机遇,助推制造强国目标早日实现。

 

 “推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。”历年来,党和国家立足民族复兴大业的全局,以全球视野的战略远见,多次强调要重视实体经济,并对中国制造转型升级做出重要论述。

 

作为制造业标杆的汽车行业,通过品质提升不断增强竞争力,为制造强国建设提供强有力的支撑。2017年J.D.Power新车质量研究(IQS)报告指出,中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续七年缩小,2017年两者的每百辆车问题数(PP100)已缩小至13分。这其中,一些自主品牌在高端市场上的强势崛起,更为中国汽车品牌树立了新的标杆。

 

2017年以来,在中国汽车市场整体增速放缓背景下,广汽传祺实现了逆势上扬,连续6年以超85%的年均复合增长率实现了优质高速发展,今年前三季度,广汽传祺SUV与轿车全矩阵均衡发力,全系热销超37.6万辆,同比增长46.8%,显示出引领中国品牌向上,重构市场格局的强劲实力。在2017年中国新车质量研究(IQS)报告中,广汽传祺连续五年位列中国品牌第一,全行业排名第九,其中,传祺GS4再次列紧凑型SUV细分市场中国品牌第一,跃升至行业第三。

 

随着中国经济的发展与居民消费能力的不断提高,消费者对于高品质汽车的需求将日益增加。广汽传祺的实践表明,汽车产业开展供给侧结构性改革有利于提高中高端供给,形成富有活力的增长模式。而“制造强国”战略的实施,也为中国迈入汽车强国提供了重要的战略机遇。

 

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示,广汽传祺将继续坚持创新驱动和“三个转变”的要求,把握 “中国制造2025”的战略机遇,全体系深入贯彻供给侧结构性改革,加速提升中国品牌的国际竞争力。

 

以供给侧改革推动高品质高效益增长

历年来,党和国家准确把握全球经济发展大势和中国经济发展变化,作出经济进入新常态的重大判断,并提出了供给侧结构性改革的战略举措。这是针对制约我国经济发展的结构性矛盾开出的治本“药方”。

 

在诸多的结构性矛盾中,汽车市场的供给结构仍有待进一步提高。一方面是汽车市场增速总体趋缓,汽车产业面临产能过剩困局,另一方面则是高端需求难以满足,国产品牌中能够与国际品牌同台竞争的屈指可数。

 

郁俊表示,中国汽车已连续8年成为全球第一大销售市场,供给规模和供给体系都有了飞跃式提升。但中高端供给的国际竞争力依然薄弱。广汽传祺积极参与全球化市场竞争,主动适应国家经济发展和汽车行业发展的新常态、新机遇,在全产业链各个环节积极推进供给侧结构性改革,从提高供给质量出发,推进结构调整,实现高品质、高效益增长,走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。

 

一是自主研发实力不断增强,确保汽车市场供给质量。广汽集团自主品牌整合全球优势资源,在美国硅谷建立首个海外研发中心,充分利用国内外资源开展研发工作,在平台技术、发动机、变速器动力系统等领域掌握关键技术,持续夯实技术体系优势。基于广汽“跨平台模块化架构(G-CPMA)的深入应用,已形成同时主导3个车型和多款发动机、变速箱等核心部件的自主开发能力。2016年新增专利申请450件,累计申请专利1970件。广汽研究院在国内1100家研发机构中排名第10,处于行业领先水平,为市场供给质量提供重要保障。

 

二是打造智能制造标杆工厂,提高供给效率。当前,汽车制造业正在经历以自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级。在前期大力推行创新转型和智能制造的基础上,广汽传祺正在通过构建智能制造体系来实现全产业链的价值最大化。以广汽传祺第二生产线为例,遵循“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以SSC为原则,通过对生产方式进行工艺优化、流程再造、生产组织方式创新,在保证品质的前提下大大提升效率,有效降低了成本。实现了高度柔性化和智能化,确保了传祺世界级品质。

 

三是提供适销对路的产品,有效满足多元用车消费需求。广汽传祺抓住新型城镇化巨大内需潜力释放的趋势,持续向消费者提供品质可靠性高、产品性能好、外观颜值高的适销对路的产品。传祺GS4目前累计销量已突破70万台,持续位居SUV市场销量前三,获得了市场和消费者的一致好评,成为中国汽车市场“现象级”的明星产品。“旗舰级豪华大7座SUV”GS8自上市以来持续供不应求,今年3月、4月,传祺GS8销量连续破万,一举成为大7座SUV细分市场销量冠军,更获得了C-NCAP采用新测试标准以来的中大型SUV“安全冠军”,与丰田汉兰达、福特锐界形成大7座SUV市场“三足鼎立”的市场格局,树立了中国品牌高端突破的里程碑。八月底,都市领秀大5座SUV 传祺GS7和“新风潮智联SUV” 传祺GS3重磅上市,广汽传祺正式拥有从A0级到C级的SUV全产品矩阵,满足更多元化的市场需求,持续为品牌向上赋能加码。在SUV市场取得迅猛突破的同时,广汽传祺同步启动轿车振兴计划,对GA6和GA8都做了重新的定位,并取得阶段性成果。今年前三季度, GA6销量同比增长165.6%, GA8销量同比增长104.1%,成功树立了均衡发展的典型样本。郁俊透露,今年广汽传祺计划共推出9款新车,挑战50万辆销量目标。未来还将在SUV、轿车、MPV三大领域均衡发力,投放20-30款车型,争取2020年实现100万辆产销规模,全面满足多元化用车需求。

 

四是持续提升销售服务能力,优化库存结构,提升客户和经销商满意度。据统计,超过90%传祺经销商已实现盈利,库存指数达到全行业较低水平;在2017年4月J.D.Power发布的中国汽车经销商满意度研究(DSI)中,广汽传祺获得934分全行业最高分,小样本超越部分豪华品牌,排名第一。同时,渠道扩张迅猛,并积极实施3、4、5线城市渠道下沉,预计年底4s店会达到520家,服务能力及售后保障体系得到大幅跃升。同时,广汽传祺建立了主动式市场服务体制,在客户使用产品的全周期内,主动策划提升顾客体验的市场服务活动,大幅提升顾客满意度。凭借卓越品质与专业服务,在2017年度中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS,简称卡思调查)中,广汽传祺以87.74高分荣膺自主品牌第一。

 

业内人士表示,广汽传祺以中高端市场为切入点,厚积薄发,以创新升级为先导、用体系实力做后盾,以过硬的产品和领先的销量为中国品牌树立起供给侧改革的典范,引领中国品牌汽车迈开向上突破的新步伐,更释放出优秀中国品牌全面崛起的积极信号。

把握全球战略布局新机遇

在国内市场实现高速发展的同时,广汽传祺始终把“打造成为世界级的中国品牌,做产销研全球化的国际企业”作为企业发展的战略目标,而这也跟今年三部委发布的《汽车产业中长期发展规划》不谋而合。《规划》提出要做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团,同时提出要推动全球布局和产业体系国际化。

 

 “作为中国汽车行业的领导品牌和标杆,广汽传祺将发挥引领作用,推动供需结构升级,进一步推动中国汽车从中国产品向中国品牌转变,在全球舞台上,用中国品牌讲好中国故事。”郁俊表示。

 

按照广汽传祺的全球战略格局,向西借国家战略支持辐射中东、东南亚、西非等沿线国家,并借助重大活动巩固和提升传祺品牌影响力;向东借经济外交扬帆出海,择机进入北美等发达国家市场。

 

业内专家认为,中国品牌走出去,尤其是进军欧美市场,是中国制造升级换代的一大标志。目前,广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局,初步构建了广汽传祺的全球销售网络和服务体系。其中,中东地区是传祺海外核心聚焦市场之一,开设了科威特样板市场。传祺在中东市场经受了热带沙漠气候高温酷暑、沙尘暴和极低湿度的考验,获得了极佳的口碑,成为当地消费者口中的“Best Chinese Car Brand”。2016年,广汽传祺成功在尼日利亚建立了SKD工厂,成为首个在当地完成散件装配工作的中国品牌。

 

目前在北美市场,包括通用、福特在内的美系,奔驰、宝马、奥迪在内的德系以及日韩系车占据主流,尚未看到中国品牌的身影。原因在于此前的中国品牌除了品牌知名度方面软实力的缺失外,在产品品质和技术等硬实力上也有所欠缺,难以应对更加严苛的市场标准。借助北美严苛的市场来检验传祺的品质,这也是广汽传祺计划在2019年进入北美的原因之一。

 

2017年是广汽传祺品牌国际化全面加速的一年,已陆续在海外目标市场有序导入GA8、GS8等产品,为全球消费者提供更具价值的汽车产品和服务。同时结合北美市场情况进行专业的市场、消费者调研,进一步明确产品、品牌和运营模式。未来,广汽传祺还将从品牌构建、合作模式、团队培养、产品导入等方面进行有针对性的国际化战略部署,逐步构建起完善且具有国际竞争力的海外事业系统,实现产业链在全球范围内的合理布局,同时精选市场,重点突破,达到海外事业规模和效益的最优化,不遗余力将广汽传祺打造成为世界级的中国品牌。

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